BOMBA P-11/4 AL S/MOTOR BRANCO DIESEL BD712 5.0HP D42MM

Bomba Centrífuga Multiestágio ( 4 estágios) SEM MOTOR para acoplamento MONOBLOCO em motores a combustão BRANCO na rotação de 3600rpm - Bocais com rosca BSP Sucção 1 polegadas x Recalque 1 polegadas. Utilizada para água limpa até temperatura de 70ºC (Temperaturas superiores, consultar opções). Vazão Máxima: 9,0m³/h - Vazão Mínima: 1,1m³/h; Pressão Máxima: 76,0mca - Pressão Mínima: 42,0mca. OBS.: Deverá ser verificado costrução para montagem em detrimento do fabricante do motor. Para maiores detalhes e informações de performance (pressão e vazão), consultar o site do fabricante do motor. Tampa de sucção e Carcaça de Recalque em ferro fundido GG-20. Intermediário em ferro fundido GG-20. Rotores em Alumínio. Estágios em ferro fundido em GG-20. Anéis O´ring de vedação em Buna N. Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica com mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.

APLICAÇÕES:

Acoplamento em motor a combustão: Disponibilidade de acoplamento em motores gasolina/diesel na versão monobloco.
Residencial: Abastecimento de Reservatórios/caixas d´água, cisternas, pressurização de jardins.
Agricultura/Irrigação:Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, abastecimento de bebedouros.
Construção Civil: Uso na construção civil/predial em geral.
Indústrias/Processos: Circulação, Filtragens, Máquinas Operatrizes, Utilidades, Fornos de Indução, Cabine de Pintura.
Nebulização de Aviários/Estufas:Pressurização para bicos nebulizadores de aviários/estufas.
Sistemas de lavagem: Pressurização de bicos para lavagens em geral.

OPÇÕES:

Tampa de sucção/ Carcaça de Recalque e Estágios em Ferro Nodular (GGG-40). Bomba Inteira em Bronze. Rotores em Bronze. Rotores em Termoplástico. Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O´ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e "faces" em Carbeto de Silício ou Tungstênio. Pintura na cor vermelho Munsell para combate a incêndio.