BOMBA CENTRÍFUGA MULTIETÁGIO PX-15/3 FN BR 7,5 CV ØROTOR 2X121/1X145 TRIFÁSICO MOTOR NOVA IP55 220/380/440 V SELO BUNA

Motobomba Centrífuga Multiestágio - Monobloco ou Mancalizada - Motor Monofásico ou Trifásico em II Polos, 60Hz, 3500rpm - Bocais com rosca BSP, Sucção 1.1/2" x Recalque 1.1/2". Sucção Frontal até montagem com 3 estágios (rotores) - 1 selo mecânico no recalque; Sucção Lateral (Mancal biapoiado com rolamento) de 4 a 7 estágios (rotores) - 2 selos mecânicos (1 na sucção e 1 no recalque). Utilizada para água limpa até temperatura de 70ºC (Temperaturas superiores, consultar opções). Vazão Máxima: 22,4m³/h - Vazão Mínima: 3,1m³/h; Pressão Máxima: 178,6mca - Pressão Mínima: 20,0mca. Carcaça de sucção/Tampa de sucção e Carcaça de Recalque em ferro fundido GG-20. Intermediário/Suporte em ferro fundido GG-20. Rotores em Alumínio. Estágios em ferro fundido em GG-20. Anéis O´ring de vedação em Buna N. Selo mecânico: Faces em grafite e cerâmica. Mola em inox 304 e elastômero (borracha) em Buna N.

APLICAÇÕES:

Residencial: Abastecimento de Reservatórios/caixas d´água, cisternas, pressurização de jardins.
Agricultura/Irrigação: Uso em irrigações, transferência de água para reservatórios, chácaras, abastecimento de bebedouros.
Construção Civil: Uso na construção civil/predial em geral.
Indústrias/Processos: Circulação, Filtragens, Máquinas Operatrizes, Utilidades, Fornos de Indução, Cabine de Pintura.
Caldeiras: Pressurização para produção de vapor.
Sistemas de lavagem: Pressurização de bicos para lavagens em geral.
Acoplamento em motor a combustão até 3 estágios (rotores): Disponibilidade de acoplamento em motores gasolina/diesel na versão monobloco.
Combate a incêndio - Jockey: .

OPÇÕES:

Carcaça de sucção/Tampa de sucção/ Carcaça de Recalque e Estágios em Ferro Nodular (GGG-40). Bomba Inteira em Bronze. Rotor em Bronze. Vedação especial do Selo Mecânico/Anel O´ring através de elastômeros (borrachas) em Viton ou EPDM e "faces" em Carbeto de Silício ou Tungstênio. Vedação através de Gaxetas. Montagem com motor a prova de explosão. Montagem direta em motores combustão 3600rpm (diesel/gasolina) até 3 estágios (rotores). Montagem Mancal x Base x Luva Elástica. Pintura na cor vermelho Munsell para combate a incêndio.